Cảng hàng không Quốc tế, sân bay Gia Bình - Gia Binh International Airport

Quản Lý Cứu Hỏa & Khẩn Nguy Cứu Nạn

FULL-TIME

Điều Hành Khai Thác Cảng Hàng Không

Bắc Ninh

10 thg 8, 2026

MỤC ĐÍCH CÔNG VIỆC

Dẫn dắt năng lực Cứu nạn Cứu hỏa Hàng không tại Cảng Hàng không Quốc tế Gia Bình nhằm bảo đảm khả năng ứng phó khẩn nguy hiệu quả, tăng cường an toàn khai thác và duy trì tính liên tục của hoạt động sân bay.

TRÁCH NHIỆM CHỈNH

  1. Năng lực ARFF & Sẵn sàng khai thác
    • Dẫn dắt việc xây dựng, triển khai và nâng cao năng lực Cứu nạn Cứu hỏa Hàng không (ARFF) nhằm bảo đảm hoạt động sân bay an toàn và tuân thủ.
    • Thiết lập và duy trì các tiêu chuẩn sẵn sàng khai thác đối với nhân sự, cơ sở vật chất, phương tiện, trang thiết bị và nguồn lực ứng phó khẩn nguy.
    • Đảm bảo năng lực ARFF đáp ứng yêu cầu chứng nhận cảng hàng không, nhu cầu khai thác và định hướng phát triển của sân bay.
    • Giám sát các chương trình kiểm tra, thử nghiệm và bảo đảm năng lực nhằm duy trì hiệu quả ứng phó khẩn nguy.
  2. Hoạch Định Khẩn Nguy & Điều Phối Vận Hành
    • Dẫn dắt việc xây dựng, triển khai và rà soát các kế hoạch khẩn nguy, quy trình ứng phó và cơ chế sẵn sàng ứng phó của sân bay.
    • Điều phối công tác chuẩn bị khẩn nguy với các đơn vị trong sân bay, cơ quan quản lý nhà nước và các lực lượng ứng cứu bên ngoài.
    • Chỉ đạo lập kế hoạch, tổ chức và đánh giá các cuộc diễn tập nhằm kiểm chứng năng lực ứng phó và mức độ sẵn sàng khai thác.
    • Hỗ trợ công tác xử lý sự cố, phục hồi hoạt động và duy trì tính liên tục kinh doanh trong các tình huống khẩn cấp hoặc gián đoạn khai thác.
  3. Tuân Thủ, An Toàn & Bảo Đảm Chất Lượng
    • Đảm bảo tuân thủ các quy định hàng không, yêu cầu chứng nhận cảng hàng không, quy định phòng cháy chữa cháy và các tiêu chuẩn liên quan.
    • Cung cấp tư vấn chuyên môn về công tác khẩn nguy, năng lực ARFF, quản lý rủi ro cháy nổ và khả năng phục hồi khai thác.
    • Chỉ đạo công tác đánh giá hoạt động, điều tra sự cố và rút kinh nghiệm nhằm thúc đẩy cải tiến liên tục.
    • Thúc đẩy văn hóa an toàn thông qua việc triển khai hiệu quả Hệ thống Quản lý An toàn (SMS) và các hoạt động bảo đảm an toàn.
  4. Lãnh Đạo Đội Ngũ & Quản Lý Nguồn Lực
    • Lãnh đạo và phát triển chức năng Cứu nạn Cứu hỏa nhằm xây dựng đội ngũ có năng lực, tính sẵn sàng cao và đáp ứng yêu cầu phát triển dài hạn.
    • Thiết lập khung năng lực, chương trình đào tạo và lộ trình phát triển nghề nghiệp nhằm duy trì sự xuất sắc trong vận hành.
    • Quản lý ngân sách, nguồn nhân lực, kế hoạch kế thừa và phân bổ nguồn lực nhằm bảo đảm năng lực vận hành bền vững.
    • Giám sát nhà cung cấp và công tác bảo trì đối với các tài sản ứng phó khẩn nguy trọng yếu nhằm duy trì trạng thái sẵn sàng khai thác.
  5. Phát Triển Chiến Lược & Cải Tiến Liên Tục
    • Thúc đẩy đổi mới, học hỏi tổ chức và áp dụng thông lệ tốt của ngành nhằm nâng cao năng lực ứng phó khẩn nguy và hiệu quả vận hành.
    • Dẫn dắt sự phát triển dài hạn của chức năng Cứu nạn Cứu hỏa phù hợp với lộ trình tăng trưởng và mở rộng khai thác của sân bay.
    • Triển khai các sáng kiến cải tiến nhằm tăng cường khả năng phục hồi, chất lượng dịch vụ và hiệu quả hoạt động của tổ chức

YÊU CẦU CÔNG VIỆC

  1. Bằng Cấp
    • Tốt nghiệp Đại học chuyên ngành Kỹ thuật Phòng cháy chữa cháy, An toàn PCCC, Quản lý Khẩn nguy, Quản lý Thảm họa, Quản lý Hàng không hoặc các chuyên ngành liên quan.
    • Ưu tiên ứng viên có trình độ sau đại học hoặc các chương trình đào tạo chuyên sâu về quản lý khẩn nguy, quản lý an toàn hoặc lãnh đạo lực lượng cứu nạn cứu hỏa.
    • Có nền tảng kiến thức vững về Cứu nạn Cứu hỏa Hàng không (ARFF), ứng phó khẩn nguy sân bay và các tiêu chuẩn ICAO.
  2. Kinh Nghiệm Làm Việc
    • Tối thiểu 10 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực cứu nạn cứu hỏa, ứng phó khẩn nguy hoặc môi trường có yêu cầu an toàn cao; ưu tiên có ít nhất 05 năm kinh nghiệm về Cứu nạn Cứu hỏa Hàng không (ARFF) hoặc khai thác sân bay.
    • Có tối thiểu 05 năm kinh nghiệm quản lý, lãnh đạo lực lượng cứu nạn cứu hỏa hoặc ứng phó khẩn nguy trong môi trường vận hành phức tạp.
    • Có kinh nghiệm xây dựng và triển khai Kế hoạch Khẩn nguy Cảng hàng không (Airport Emergency Plan – AEP), tổ chức diễn tập khẩn nguy và điều phối ứng phó với nhiều cơ quan liên quan.
    • Có kinh nghiệm hỗ trợ chương trình chứng nhận cảng hàng không, ORAT, huy động nguồn lực vận hành hoặc đưa sân bay mới vào khai thác là một lợi thế.
    • Am hiểu ICAO Annex 14, ICAO Airport Services Manual Part 1 (Rescue and Fire Fighting), quy định hàng không Việt Nam và có năng lực lãnh đạo, quản lý khủng hoảng và phối hợp đa bên.
  3. Các Chứng Chỉ & Giấy Phép Khác
    • Chứng chỉ chuyên môn về Cứu nạn Cứu hỏa Hàng không (Aircraft Rescue and Firefighting – ARFF).
    • Chứng chỉ Hệ thống Chỉ huy Sự cố (Incident Command System – ICS) hoặc chỉ huy hiện trường là một lợi thế.
    • Chứng chỉ đào tạo Hệ thống Quản lý An toàn (Safety Management System – SMS).
    • Chứng chỉ sơ cấp cứu, cấp cứu y tế khẩn cấp hoặc quản lý khủng hoảng được ưu tiên.
    • Giấy phép lái xe khu bay (Airside Driving Permit – ADP) và hoàn thành chương trình đào tạo ARFF theo quy định của Cục Hàng không Việt Nam (CAAV), nếu áp dụng
Quản Lý Cứu Hỏa & Khẩn Nguy Cứu Nạn | GBIA