Khám phá câu chuyện của ông Denis Bugrov, Phó Tổng Giám Đốc Masterise Aviation Infrastructure kiêm Giám đốc Khối Chuyển đổi, cùng tầm nhìn tái định nghĩa mô hình sân bay tại Việt Nam và hành trình xây dựng đội ngũ đẳng cấp thế giới để kiến tạo một hệ sinh thái hàng không mang tính biểu tượng.
Giữ vai trò Phó Tổng Giám Đốc Masterise Aviation Infrastructure kiêm Giám đốc Khối Chuyển đổi, ông Denis Bugrov là một trong những người đang góp phần định hình tư duy “khác biệt để dẫn đầu” cho dự án mang tính biểu tượng, không chỉ của Masterise Group mà còn là của Việt Nam trong kỷ nguyên vươn mình.
Từ góc nhìn toàn cầu, ông đã tìm thấy ở Việt Nam một tiềm năng rất riêng mà không phải quốc gia nào cũng có. Từ đó, ông nuôi dưỡng khát vọng mang những chuẩn mực quốc tế đến với một dự án có quy mô và tầm vóc đặc biệt.
Cùng lắng nghe những chia sẻ của ông Denis về hành trình gắn bó với một dự án tầm cỡ tại Việt Nam, về giấc mơ đưa một sân bay vượt ra khỏi vai trò truyền thống và, trên hết, về những con người dám mơ lớn để cùng tạo nên những chuẩn mực mới.
Từ quyết định gia nhập dự án trong chưa đầy 24 giờ…
Hơn hai thập kỷ làm việc tại nhiều tổ chức hàng đầu thế giới, ông Denis từng có vô số lựa chọn cho sự nghiệp của mình. Nhưng thay vì tiếp tục một con đường an toàn tại các trung tâm tài chính và hạ tầng lớn trên thế giới, ông đã chọn Việt Nam – và Masterise Group – làm điểm đến tiếp theo cho hành trình bứt phá để kiến tạo.
Lần đầu sang châu Á vào năm 2015, ông Denis có cơ hội hợp tác với nhiều tổ chức tài chính lớn của Việt Nam và khu vực. Nhìn lại hành trình phát triển của Việt Nam cũng như của Masterise Group và hệ sinh thái trong những năm qua, điều khiến ông đặc biệt ấn tượng là tốc độ trưởng thành, nguồn năng lượng và tiềm năng của nơi đây.
“Việt Nam hôm nay mang một nguồn năng lượng rất đặc biệt: năng động, nhiều cơ hội, con người nghiêm túc, dám mơ lớn, làm việc chăm chỉ và cũng biết tận hưởng cuộc sống. Tôi đã làm việc tại hầu hết các quốc gia Đông Nam Á, và Việt Nam thực sự khác biệt – theo cách rất tích cực.”
Chính vì vậy, chỉ trong vòng chưa đầy 24 giờ kể từ khi trao đổi về cơ hội tại dự án Gia Bình, ông đã đưa ra quyết định đồng hành cùng Masterise Group và dự án – để cùng góp sức vào hành trình của một đất nước đang chuyển mình từng ngày.
…đến khát vọng “tái định nghĩa” cảng hàng không tại Việt Nam
Chia sẻ về dự án Cảng Hàng Không Quốc Tế Gia Bình, ông Denis cho rằng đây là một công trình mang tính biểu tượng. Dự án không đơn thuần là một công trình hạ tầng đại diện cho Việt Nam, mà còn được kỳ vọng trở thành một trung tâm trung chuyển quan trọng của khu vực.
“Dự án này phản ánh rất rõ những giá trị mà Việt Nam đang sở hữu: mức độ tăng trưởng tích cực, sức mạnh nội tại của Việt Nam trong thời đại mới, tinh thần lạc quan và khát vọng vươn lên.”
Một trong những lợi thế đặc biệt của dự án là được phát triển theo mô hình “greenfield” – xây dựng hoàn toàn từ đầu. Điều này cho phép đội ngũ tiếp cận bài toán sân bay theo một cách khác với tư duy truyền thống: gần như mọi khía cạnh đều có thể được đặt lại câu hỏi và “tái định nghĩa”.
Về trải nghiệm khách hàng, dự án hướng tới xây dựng mối quan hệ dựa trên sự thấu hiểu và đồng hành. Dữ liệu được khai thác để tạo nên những hành trình liền mạch và cá nhân hóa, nơi mỗi điểm chạm từ lúc hành khách hạ cánh đến khi rời sân bay đều thuận tiện và giàu trải nghiệm.
Về mô hình phát triển, sân bay không chỉ được nhìn nhận như một hạ tầng giao thông, mà còn là một phần của thành phố và cộng đồng – một điểm đến cho mua sắm, giải trí, kinh doanh và nhiều hoạt động khác.
Về công nghệ và vận hành, các quy trình được định hướng xây dựng với công nghệ làm cốt lõi ngay từ đầu, đẩy mạnh tự động hóa, khả năng giám sát và đo lường nhằm nâng cao hiệu quả vận hành và giảm thiểu rủi ro.
Chính tầm nhìn khác biệt cùng quy mô của dự án được kỳ vọng sẽ trở thành lực hút đối với nhân tài toàn cầu, thu hút những chuyên gia hàng đầu quốc tế cùng tham gia hiện thực hóa mục tiêu “tái định nghĩa” mô hình sân bay tại Việt Nam.
…và mong muốn cùng các tài năng kiến tạo giá trị
Là sân bay tư nhân quy mô lớn đầu tiên tại Việt Nam đã được Quốc hội phê duyệt, dự án mang trên mình vai trò và trách nhiệm lớn, đồng thời mở ra nhiều cơ hội phát triển cho những cá nhân tham gia vào hành trình này.
Theo ông Denis, đây không chỉ là một dự án sân bay đơn lẻ, mà là một danh mục khoảng 20 dự án khác nhau cùng hoạt động dưới mô hình Cảng hàng không. Điều đó tạo ra không gian rộng lớn để các Business Leaders trải nghiệm, dẫn dắt và trực tiếp tham gia vào những bài toán quy mô lớn.
“Để đạt được những mục tiêu và khát vọng đó, chúng tôi đang tìm kiếm một đội ngũ Business Leaders với đủ năng lực và tham vọng để đưa từng mảng từ ý tưởng, chiến lược, mô hình kinh doanh, lựa chọn đối tác đến triển khai thực tế. Đây không chỉ là ‘vẽ chiến lược’, mà là biến chiến lược thành kết quả.”
Giai đoạn đầu của dự án sẽ đòi hỏi cường độ làm việc cao, nhưng đồng thời cũng mang lại những trải nghiệm đặc biệt và cơ hội bứt phá cho những cá nhân đủ bản lĩnh, năng lực và tham vọng.
Với ông Denis Bugrov, Cảng Hàng Không Quốc Tế Gia Bình không đơn thuần là một dấu mốc nghề nghiệp. Đây còn là cơ hội kiến tạo một môi trường nơi những con người xuất sắc có thể cùng hội tụ, học hỏi và góp phần định hình những chuẩn mực mới cho Việt Nam.
Hành trình phía trước còn nhiều thách thức, nhưng cũng mở ra không gian rộng lớn cho những cá nhân đủ bản lĩnh, đủ năng lực và đủ khát vọng cùng đồng hành – để không chỉ phát triển sự nghiệp, mà còn cùng nhau kiến tạo những giá trị bền vững cho tương lai.