MỤC ĐÍCH CÔNG VIỆC
Thực hiện công tác kiểm tra, bảo trì và sửa chữa toàn bộ hạ tầng sân đường khu bay GBIA nhằm duy trì sự sẵn sàng khai thác, bảo đảm an toàn tuyệt đối cho hoạt động bay và tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn hàng không.
TRÁCH NHIỆM CHỈNH
- Kiểm tra & Bảo trì Sân đường & Hạ tầng Khu bay
- Thực hiện kiểm tra định kỳ và đột xuất đối với toàn bộ bề mặt khu bay (đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ, lề gia cố, dải đường CTHC) nhằm kịp thời phát hiện hư hỏng và hiện tượng xuống cấp.
- Thực hiện bảo trì phòng ngừa và sửa chữa mặt đường (vá mặt đường, trám khe nứt, sửa chữa khe co giãn, cải tạo cục bộ) cùng hạ tầng thoát nước (mương, cống, hố thu) để bảo đảm độ tin cậy công trình.
- Thực hiện bảo trì hệ thống sơn tín hiệu khu bay, tẩy xóa các vạch sơn cũ/không sử dụng và sơn kẻ mới theo đúng tiêu chuẩn kỹ thuật và quy định vận hành được phê duyệt.
- Phối hợp triển khai các chương trình tẩy vệt cao su trên đường cất hạ cánh, đo kiểm độ ma sát, khảo sát mặt đường và thu thập dữ liệu phục vụ công tác quản lý sân đường.
- Hỗ trợ Vận hành & Phục hồi Hạ tầng Khẩn cấp
- Tiếp nhận và xử lý sự cố hư hỏng mặt đường, khắc phục nguy cơ từ vật ngoại lai (FOD), chịu sự điều hành về mặt chức năng của Trực ban Trưởng Sân bay (ADM) trong ca trực.
- Thực hiện sửa chữa khẩn cấp và tham gia triển khai Phương án Khẩn nguy Sân bay (AEP) để nhanh chóng phục hồi hạ tầng, tối thiểu hóa gián đoạn vận hành chuyến bay.
- Điều phối lịch thi công bảo trì với AOCC, Khai thác Khu bay; cung cấp thông tin kỹ thuật kịp thời phục vụ phát hành điện văn NOTAM và hỗ trợ Quy trình Vận hành trong điều kiện tầm nhìn hạn chế (LVP).
- Quản lý Hồ sơ, An ninh Ranh giới & Bàn giao Ca trực
- Cập nhật và lưu trữ đầy đủ hồ sơ bảo trì, báo cáo kiểm tra và tài liệu hoàn thành công việc trên các hệ thống quản lý bảo trì được phê duyệt.
- Kiểm tra và sửa chữa nhỏ hệ thống hàng rào ranh giới, cổng khu bay, báo cáo kịp thời các rủi ro ảnh hưởng đến an ninh khu vực hạn chế.
- Thực hiện bàn giao ca trực chính thức, chuyển giao chính xác thông tin sự cố tồn đọng, các vị trí sửa chữa tạm thời và hạn chế vận hành sang ca tiếp theo.
YÊU CẦU CÔNG VIỆC
- Bằng Cấp
- Bằng Cao đẳng/Cử nhân/Kỹ sư chuyên ngành Kỹ thuật Cảng hàng không, Kỹ thuật Xây dựng (Dân dụng, Đường bộ/Giao thông), Bảo trì Hạ tầng hoặc các ngành kỹ thuật liên quan.
- Kinh Nghiệm Làm Việc
- Tối thiểu 3 năm kinh nghiệm làm việc trong lĩnh vực bảo trì sân đường/mặt đường, hạ tầng giao thông, công trình kỹ thuật hoặc các hoạt động bảo trì tại sân bay.
- Kinh nghiệm thực tiễn trong công tác kiểm tra, thi công sửa chữa mặt đường (bê tông xi măng, bê tông nhựa nóng asphalt), bảo trì hệ thống thoát nước và vận hành thành thạo các máy móc, thiết bị bảo trì chuyên dụng.
- Nắm vững kiến thức về Phụ ước 14 ICAO, các quy định hàng không hiện hành của Việt Nam và quy trình bảo trì sân đường khu bay; có khả năng làm việc an toàn và đáp ứng nhanh các tình huống sửa chữa khẩn cấp.
- Có kinh nghiệm hỗ trợ thi công sơn tín hiệu, tẩy vệt cao su, cải thiện độ ma sát hoặc phục hồi mặt đường là một lợi thế.
- Các Chứng Chỉ & Giấy Phép Khác
- Bắt buộc: Có Giấy phép Lái xe/Vận hành trong Khu bay (Airside Driving Permit - ADP), Chứng chỉ Đào tạo An toàn Khu bay và Chứng chỉ/chứng nhận thông tin đàm thoại Radio khu bay.
- Đã qua đào tạo về Bảo trì Sân đường / Hạ tầng kỹ thuật và sở hữu Chứng chỉ vận hành máy móc/thiết bị bảo trì chuyên dụng (khi có yêu cầu).
- Đã qua đào tạo về Hệ thống Quản lý An toàn (SMS).
- Có chứng nhận đào tạo về đo kiểm độ ma sát, đánh giá tình trạng bề mặt hoặc thi công sơn tín hiệu khu bay là một lợi thế.